Aplicaciones de la Neumática - Situación Problemática N° 1 - Alimentar

Comenzamos en este enlace, una nueva sección donde, el desafío es resolver ejemplos de aplicaciones neumáticas, a partir del empleo de lógica cableada electroneumática.

Ofrecemos para ello, el esquema de la máquina a automatizar y su principio de funcionamiento

Esquema de funcionamiento

Alimentación de tablas de chapa

Las tablas de chapa tienen que alimentarse una a una a la prensa embutidora. Tratándose de tablas ferromagnéticas, es posible utilizar una combinación de ventosas e imanes para transportarlas. En la solución que se aprecia en la gráfica, la tabla superior se recoge de la pila mediante ventosas. El sistema consta de varias cintas dispuestas en paralelo y las ventosas ejecutan un movimiento vertical. Una vez que la chapa se encuentra en la posición superior, los imanes la sujetan contra la cinta de transporte, con lo que es desplazada colgando de la cinta. A los imanes permanentes les siguen varios electroimanes que se desconectan cuando la chapa se encuentra exactamente sobre la mesa con rodillos. Al desconectarse los electroimanes, la chapa cae y el carro la transporta hacia la prensa. Para evitar la sujeción de dos chapas a la vez, un imán separador las aísla al principio del proceso.

Fuente
99 ejemplos prácticos
de aplicaciones
neumáticas - Festo

Clase N° 11 (29-06-10)

Sistemas de Control Electroneumáticos - Resolución Método Sistemático - Paso a Paso - Selectores de programas,por interruptor y por función memoria

1. Análisis de una situación problemática
2. Diagrama cronológico de movimiento.
3. Diagrama de espacio Fase
4. Diagrama de espacio mando
5. Esquema neumático
6. Esquema eléctrico (Funcional)

Equipo Electroneumático Festo

Clase N° 10 (22-06-10)

Sistemas de Control Electroneumáticos - Resolución Método Sistemático - Paso a Paso - Condiciones de Borde 

1. Análisis de una situación problemática
2. Diagrama cronológico de movimiento.
3. Diagrama de espacio Fase
4. Diagrama de espacio mando
5. Esquema neumático
6. Esquema eléctrico (Funcional)

Clase N° 9 (15-06-10)

Sistemas de Control Electroneumáticos - Resolución Método Sistemático - Cascada Neumática - Secuencia mayor a dos grupos 

1. Análisis de una situación problemática
2. Diagrama cronológico de movimiento.
3. Diagrama de espacio Fase
4. Esquema neumático
5. Esquema eléctrico (Funcional)

Clase N° 8 (08-06-10)

Sistemas de Control Electroneumáticos - Resolución Método Sistemático - Cascada Neumática - Tercer grupo 

1. Análisis de una situación problemática
2. Diagrama cronológico de movimiento.
3. Diagrama de espacio Fase
4. Esquema neumático
5. Esquema eléctrico (Funcional)

Resolución del problema planteado en clase, utilizando software de diseño, en el vídeo se puede observar la simulación del mismo

Clase N° 7 (01-06-10)

Sistemas de Control Electroneumáticos - Resolución Método Sistemático - Cascada Neumática - Un Relé Auxiliar 

1. Análisis de una situación problemática
2. Diagrama cronológico de movimiento.
3. Diagrama de espacio Fase
4. Esquema neumático
5. Esquema eléctrico (Funcional)

Clase N° 6 (25-05-10)

Feliz Bicentenario de la Patria para todos, la clase pendiente pasa para el próximo 1 de Junio

Clase N° 5 (18-05-10)

Sistemas de Control Electroneumáticos - Resolución Intuitiva - 

1. Análisis de una situación problemática
2. Diagrama cronológico de movimiento.
3. Diagrama de espacio Fase
4. Esquema neumático
5. Esquema eléctrico (Funcional)

Clase N° 4 (11-05-10)

Mandos Electroneumáticos - Circuitos de control eléctrico y esquemas neumáticos - Explicación y Simulación

1.- Por Presión.
2.- Temporizado, a la Conexión y a la des conexión.

Clase N° 3 (04-05-10)

Mandos Electroneumáticos - Circuitos de control eléctrico y esquemas neumáticos - Montaje y prueba en tableros -Verificación de errores de componentes o de conexionado

1.- Mando directo, por pulsador, de un cilindro de simple efecto.

2.- Mando indirecto, por pulsador, de un cilindro de simple efecto.

3.- Mando directo, por pulsador, de un cilindro de doble efecto.

4.- Mando indirecto, por pulsador, de un cilindro de doble efecto.

5.- Función memoria, marcha prioritaria y parada prioritaria.

Clase N° 2 (27-04-10)

Mandos Electroneumáticos - Circuitos de control eléctrico y esquemas neumáticos - Explicación y Simulación

1.- Mando directo, por pulsador, de un cilindro de simple efecto.
2.- Mando indirecto, por pulsador, de un cilindro de simple efecto.
3.- Mando directo, por pulsador, de un cilindro de doble efecto.
4.- Mando indirecto, por pulsador, de un cilindro de doble efecto.
5.- Función memoria, marcha prioritaria y parada prioritaria.

Clase N° 1 (20-04-10)

Temas desarrollados en la clase N° 1

• Presentación del trayecto de capacitación en general y del curso en particular.
• Automatización, conceptos generales, sistema, variables de entrada y salida, perturbaciones, parte operativa y de control.
• Tecnología electroneumática: Elementos que cmponen un sistema de mando electroneumático, electroválvulas, reles, componentes de procesamiento, entrada y salida.

Descargar Clase 1 Parte I, Parte II, Parte III

Inicio del curso

Estimados amigos,  me es grato informarles que el día Martes 20 de abril del corriente, a las 18:30 hs,  comienza el nivel II del trayecto de capacitación Neumática  "TÉCNICAS AVANZADAS DE CONTROL EN SISTEMAS DE MANDO ELECTRO NEUMÁTICOS A PARTIR DE LÓGICA CABLEADA"

Ya muchos confirmaron su presencia, los espero el martes en el taller de Automatización de la Escuela Técnica 17.

Jorge Pablo Coll